WEC : Toyota l'emporte en surclassement à Barcelone et s'assure des titres

Il n'y en avait que pour Toyota lors de l'avant-dernière manche du FIA WEC 2026 à Barcelone. Dès le départ donné sous la pluie, la TR010 N°8 pilotée par Sébastien Buemi virait en tête, flanquée de la N°7. Très rapidement et malgré plusieurs regroupements causés par l'intervention de la Safety Car, les Hypercars japonaises se sont à chaque fois échappées.

La question fut rapidement de savoir qui allait l'emporter en Espagne entre les deux Toyota. Et c'est la N°8 de Buemi-Hartley-Hirakawa qui avait le dernier mot face à la voiture-soeur N°7 de Kobayashi-de Vries-Conway. Les deux voitures du team de Cologne n'étaient séparées que par 5 dixièmes au baisser du drapeau à damier.

Derrière les Toyota, ce fut le grand vide. Ferrari est le "best of the rest", mais à bonne distance des LMH nippones. La 499P N°50 de Fuoco-Molina-Nielsen termine 3e mais avec plus de… 39 secondes de retard !

Ce fut serré en revanche jusqu'au bout pour la 4e place entre la Cadillac N°38 de Aitken-Bourdais-Bamber et la Ferrari N°83 de Yé-Kubica-Hanson. Aitken gardait le dessus pour 5 dixièmes sur le vainqueur du GP du Canada 2008.

L'Espagne était synonyme de fin des espoirs de titre de WRT et BMW. La N°15 de Dries Vanthoor a pris la 7e place, mais la performance n'y était pas. Quant à la N°20 de Frijns-Van der Linde-Rast, elle termine 14e et en dehors des points.

Cela signifie que Toyota est officiellement sacré champion du monde chez les constructeurs. La couronne des pilotes se jouera entre les deux équipages du géant d'Aichi dans moins d'un mois, à Monza.

Victoire Porsche en catégorie LMGT3 avec un succès maitrisé pour la 911 N°92 de Lietz-Pera-Shahin. Partie en pole position, la McLaren N°10 de Au-Kirchhofer-Fleming prend la 2e place après avoir pris le dessus en fin de parcours sur la BMW M4 N°69 de McIntosh-Harper-Thompson qui décroche un nouveau podium en 2026, et qui console quelque peu WRT.

Malgré une course mouvementée, 6e place de classe pour Maxime Martin sur la Mercedes N°61 de l'équipe Iron Lynx. La course de Tom Van Rompuy a été hypothéquée dès le premier virage, l'Anversois se faisant envoyer dans le bac à graviers par une Porsche. Il perdait d'emblée un tour dans la mésaventure. La Lexus N°78 de "TVR" est finalement classée 15e du LMGT3.

La finale du FIA WEC 2026 aura lieu les 7-8 novembre sur le circuit de Monza, en Italie.