"Un chalutier, ça ne sert plus à rien qu'il sorte" : les pêcheurs asphyxiés par la hausse du prix des carburants, le gouvernement annonce des aides

Publié le 17/09/2026 20:55

Mis à jour le 17/09/2026 23:41

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Article rédigé par France 2 - V. Lerouge, A. Richier, R. Chapelard, L. Lavieille, ICI Montpellier - Édité par l'agence 6Medias

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Face aux prix des carburants, les pêcheurs de Méditerranée réclament un blocage des tarifs afin de pouvoir continuer à travailler. Le gouvernement, qui a longuement reçu leurs représentants, annonce jeudi 17 septembre de nouvelles aides mais d’autres professions, comme les taxis, menacent à leur tour de se mobilier.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Au quatrième jour de blocage de certains ports de Méditerranée, comme notamment à Nice (Alpes-Maritimes), est-ce la fin du mouvement de colère des pêcheurs ? Dans la soirée du jeudi 17 septembre, après une réunion avec la ministre, leurs représentants se sont engagés à lever les barrages. Au centre de leurs revendications, le prix du gazole, qui les prend à la gorge. "600 litres de gazole ou 700 litres de gazole à 1,40 euro – parce qu'on n'a rien reçu encore par rapport aux aides de l'État – c'est non. C'est le double d'il y a deux ans", fustige Yvan Besker, president de la Prud’homie des pêcheurs niçois. "Un chalutier, ça ne sert plus à rien qu'il sorte. Il sort travailler, quand il rentre et qu'il met le plein, il n'a rien gagné", déplore Arnaud Allari, pêcheur.

Au Grau-du-Roi (Gard), même colère, les pêcheurs ont défilé sous les applaudissements des habitants. "Nous, on ne demande pas la charité, on n'est pas là pour faire la manche. Nous, on est juste là pour que l'État se réveille, qu'il nous laisse travailler. C'est des entreprises qu'on a", avance l'un d'eux.

Au total, sept ports ou dépôts de carburant ont été bloqués ce jeudi, tous dans le sud du pays. En plus du prix du carburant, les pêcheurs méditerranéens se disent pénalisés par un plan européen, qui limite leur sortie en mer à 100 jours par an. "On ne peut pas continuer à demander aux entreprises de rester à quai et ne pas les accompagner, ne pas pouvoir les aider. C'est une véritable catastrophe. Il y a des armements qui ont fini par payer, par mois, 50 euros à leurs marins", assure un pêcheur.

Après six heures de réunion avec les représentants du secteur, la ministre de la Pêche a annoncé deux mesures : "Les aides suivront la variation des cours des carburants. Et la possibilité d'ouvrir, pour ceux qui ont des problématiques de trésorerie, un prêt à taux zéro." À Sète (Hérault) comme dans les autres ports méditerranéens, les chalutiers ont levé les blocages dans la soirée, mais les pêcheurs s'interrogent encore sur l'intérêt de reprendre la mer dans l'immédiat compte tenu du cours du carburant.