Nouveau titre pour Éric De Doncker et Motorsport98 en Michelin Le Mans Cup !

Une 4e place dans leur catégorie LMP3 Pro-Am, en cas de victoire de leurs rivaux Mikkel Gaarde Pedersen et Steve Parrow (Rinaldi Racing) lors des 2 heures de Portimao, leur suffisait pour décrocher une nouvelle couronne en Michelin Le Mans Cup.

Le Belge Eric De Doncker et son équipier français, le jeune Gilian Henrion, ont accompli leur mission avec maestria lors de la finale du championnat badgé "bibendum."

Le duo de la Ligier N°98 de l'équipe familiale Motorsport98 a eu une alerte en fin de course avec un drive through pour une collision. Si De Doncker et Henrion glissaient hors du podium de cette dernière course de l'année, ils retombaient en 4e place tandis que leurs adversaires ne pouvaient faire mieux que 2e, la victoire à Portimao revenant à Steven Aust et Felipe Laser sur l'autre Ligier du team Rinaldi.

Pour sept unités, Eric De Doncker et son team demeurent ainsi invaincus dans la classe LMP3 Pro-Am. On saluera à nouveau le travail de Gilian Henrion qui s'est à nouveau distingué au côté du gentleman driver brabançon. Avec trois victoires décrochées au Castellet, au Mans et à Francorchamps, les troupes belges étaient à nouveau la force dominante de la classe.

Dans les autres catégories, Daniel Frost et Enzo Peugeot ont célébré leur titre en LMP3 par une victoire au Portugal, au volant de la Duqueine N°85 de R-Ace GP. Huitième de classe à Portimao, Vic Stevens, épaulé par Jude Peters, finit 9e du championnat LMP3 sur la Ligier N°70 du team Virage. Le jeune Limbourgeois a notamment décroché un podium à Silverstone. Beau Lowette a connu en revanche un samedi pourri, sa Ligier CLX N°97 étant harponnée de façon grotesque en entrée de pitlane par la Ligier N°68 du M Racing.

En GT3, la paire Fumanelli-Innocenti (Ferrari Kessel) remporte cette dernière course de l'année, mais les titres reviennent au Suisse Philipp Sager et à l'équipe Racing Spirit of Léman sur Aston Martin.

Clap de fin donc sur la Michelin Le Mans Cup 2026, où les courses se sont apparentées plus d'une fois à de la foire au boudin, tant les incidents étaient légion. En tout cas, champagne Éric et Motorsport98 !