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  • 2026-08-10 20:01:00 +0000 UTC

    Aug 10, 2026

    MotoGP : Toprak veut frapper un grand coup, il prépare le retour d’un circuit mythique

    Toprak pousse pour Istanbul Park

    Toprak pousse pour Istanbul ParkCredit Photo - Icon Sport

    Le 10/08/2026

    Toprak Razgatlioglu pourrait bien devenir l’un des meilleurs ambassadeurs du MotoGP pour tenter de faire revenir un circuit particulièrement spectaculaire au calendrier. Fraîchement arrivé dans la catégorie reine, le pilote turc entend déjà profiter de sa popularité pour défendre un projet qui lui tient à cœur : le retour du Grand Prix de Turquie à Istanbul Park.

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    La présence de Toprak en MotoGP représente une véritable opportunité pour Liberty Media et MotoGP Sports Entertainment Group. Le triple champion du monde Superbike apporte avec lui une immense communauté de supporters, construite au fil de ses exploits en WSBK, mais aussi un marché turc particulièrement intéressant. La Turquie est en effet un pays passionné par les sports mécaniques et doté d’un immense potentiel commercial. Pour le MotoGP, pouvoir s’appuyer sur une personnalité aussi populaire que Razgatlioglu pourrait donc faciliter le retour d’une épreuve qui a déjà marqué l’histoire du championnat. Et Toprak ne cache pas ses ambitions.

    Toprak rêve déjà d’un retour à Istanbul

    Le pilote turc se verrait parfaitement jouer les ambassadeurs pour convaincre les dirigeants de ramener Istanbul Park au calendrier MotoGP. Un projet qui pourrait toutefois prendre encore quelques années. « Nous avons ce projet d’organiser une course à Istanbul Park, peut-être dans le futur. Il semble que ce ne sera peut-être pas l’année prochaine, mais 2028 est envisageable. On verra. Nous essayons de résoudre ce problème », expliquait récemment Razgatlioglu.

    Une échéance qui n’est pas anodine. À partir de 2027, la Formule 1 doit justement faire son retour à Istanbul. Le rapprochement pourrait donc sembler naturel puisque Liberty Media contrôle désormais à la fois la F1 et le MotoGP. Toprak voit lui-même cette possibilité. « C’est possible, car la Formule 1 y a déjà signé, je crois, un contrat de cinq ans. Pourquoi pas le MotoGP ? », lançait-il. L’idée serait donc de profiter du retour de la F1 pour remettre Istanbul Park dans le paysage des sports mécaniques internationaux, puis d’y associer le MotoGP quelques années plus tard.

    Un circuit que le MotoGP connaît déjà

    Istanbul Park n’est pas une découverte pour le championnat du monde. Le MotoGP y a déjà disputé trois Grands Prix, entre 2005 et 2007. Cette première période avait notamment permis à Marco Melandri de s'imposer à deux reprises, en 2005 et 2006. Casey Stoner avait ensuite remporté la dernière édition disputée sur le tracé turc en 2007.

    Toprak, lui, était encore très jeune à cette époque et n’a pas réellement de souvenirs personnels de ces Grands Prix. « Je n’ai pas regardé parce qu’à cette époque j’étais vraiment très jeune. Mon frère, lui, est allé à Istanbul pour assister aux courses », racontait-il. Mais même sans avoir vécu cette époque comme spectateur, le pilote turc connaît évidemment la réputation du circuit.

    Istanbul Park, un tracé qui pourrait faire sensation en MotoGP

    Et si le MotoGP venait à retrouver Istanbul Park, le spectacle pourrait être particulièrement impressionnant. Dessiné par Hermann Tilke, le tracé turc possède plusieurs caractéristiques qui le rendent très différent des circuits traditionnels. Il se roule dans le sens antihoraire, comporte d'importants dénivelés et offre plusieurs séquences particulièrement exigeantes. Mais une portion concentre à elle seule une grande partie de sa réputation : le fameux virage 8.

    Ce long enchaînement est constitué de plusieurs changements de direction rapides et forme un quadruple gauche particulièrement exigeant. En Formule 1, il est devenu célèbre pour les énormes contraintes latérales qu’il impose aux pilotes et aux pneumatiques.

    En MotoGP, cette portion pourrait prendre une dimension encore plus spectaculaire. Avec des prototypes capables d’entrer très rapidement dans les courbes, les pilotes devraient composer avec des forces importantes, tout en gérant les pneus et l’usure sur une piste exigeante.

    Le caractère antihoraire du tracé, ses changements de dénivelé et ses longues courbes pourraient également offrir un défi technique intéressant aux équipes.

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    Pour résumer

    Toprak Razgatlioglu veut profiter de son arrivée en MotoGP pour pousser au retour du Grand Prix de Turquie à Istanbul Park. Le triple champion du monde Superbike estime qu’un retour pourrait être envisageable dès 2028, alors que la Formule 1 doit retrouver le circuit à partir de 2027.

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