Le Contre-pied de Jean-Marc Ghéraille : le Tour de France n'est réservé qu'aux riches

Dans le Palais des Congrès de la Porte Maillot à Paris, Aso, la société organisatrice du Tour de France, dévoile le jeudi 22 octobre le parcours du millésime 2027. Départ à Edimbourg en Écosse, pas de passage par la Belgique.

En principe, le tracé est bouclé des mois à l'avance avec des communes et villes candidates ravies d'avoir été choisies et d'ailleurs invitées dans la capitale française.

Cette année, peut-être est-ce d'ailleurs le début d'un phénomène plus profond, cela coince en Normandie. Après avoir accueilli la Grande Boucle à cinq reprises depuis 2011 (victoire de Cadel Evans), la commune de Guerlédan, où se situe Mûr-de-Bretagne, aurait dû être sur la carte 2027 mais elle vient de jeter l'éponge. En cause : le coût global estimé entre 180 000 et 250 000 euros qui comprend le ticket Aso mais aussi la réfection des voiries (vous aurez remarqué que les nids-de-poule n'existent pas sur les routes du Tour…) et le dispositif de sécurité le Jour J. L'absence d'aides financières venant de la Région a définitivement enterré le dossier.

La commune de Saint-James (5000 habitants) a été sollicitée par Aso.

En catastrophe, Aso a pris contact avec la petite commune de Saint-James dans la Manche qui abrite 5 000 habitants et.. qui n'était pas candidate. Le montant de la facture n'a pas diminué, à moins d'un prix d'ami pour services rendus mais ce serait un dangereux précédent. Le conseil municipal doit se pencher sur la question et sans doute approuver la douloureuse.

Le coût global d'un départ ou d'une arrivée: entre 150 et 250000 euros

Néanmoins, ce couac a le mérite de poser une vraie question : par les temps qui courent où tout le monde doit se serrer la ceinture, les communes de petite ou moyenne taille ont-elles encore les moyens de se payer une tranche de notoriété estivale ? Le risque de devoir dessiner un Tour uniquement composé de grandes villes avec des arrivées hors du centre à cause des aménagements urbains existe.

Il serait dommage que le Tour de la France des villages et des cartes postales s'efface face au sport business.

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