"Il est jusqu’à 200 voire 300% moins cher que le diesel", l'Indonésie mise sur le carburant à base d'huile de palme
En Indonésie, le gouvernement veut limiter la flambée des prix du carburant en lançant son nouveau biocarburant diesel, le B50. Un mélange de gazole et d'huile de palme, qui permet de faire baisser la note des usagers à la pompe depuis le mois de juillet, mais pas la facture environnementale.
Par Léo Roussel Publié le dimanche 27 septembre 2026 à 13:11
Mettre de l'huile de palme dans le réservoir son véhicule ? L'opération intrigue et fait encore peur à certains automobilistes, mais dans cette station essence de l'ouest de Jakarta, Tomi Nur a pris l'habitude de faire le plein avec ce nouveau biocarburant. "Pour l'instant, mon véhicule fonctionne parfaitement, il faut juste penser à changer le filtre à carburant au bout d'un certain nombre de kilomètres, sinon ça risque de faire toussoter un peu le moteur".
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L’Indonésie veut réduire ses importations de pétrole depuis l’étranger. Premier producteur d’huile de palme au monde, le pays mise donc sur l’augmentation de la part de ce produit dans ses carburants. Une mauvaise nouvelle pour la lutte contre la déforestation, mais un vrai coup de pouce pour le portefeuille des usagers, puisqu'à 6800 roupies indonésiennes le litre, il coûte environ 33 centimes d’euros, Darus ne veut plus s’en passer. "Pour être franc, tant qu’on peut l’utiliser, on le fait. Parce que la différence de prix avec le diesel classique est très importante : jusqu’à 200 voire 300% moins cher".
Un nouveau carburant qui ne réduit pas notre dépendance aux énergies fossiles
En revanche, pour le directeur de l’ONG Comité pour l’élimination de l’essence au plomb, Ahmad Saffrudin, la diffusion de ce nouveau carburant n’est pas la bonne solution. "La meilleure chose, ce serait d’accélérer l’électrification des moyens de transports routiers. Les gens peuvent aussi changer leurs habitudes. C’est aussi une façon de réduire notre dépendance au pétrole."
L’Indonésie espère désormais exporter son biocarburant B50 à l’étranger. La semaine passée, le gouvernement indonésien a également annoncé se préparer à développer massivement la filière du bioéthanol.
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