Fermé depuis des années, cerné de palissades… Ce bâtiment emblématique du port d’Hyères sera bientôt fixé sur son sort
À Hyères, la rue du Donator qui donne sur le bâtiment anciennement baptisé le Yacht-Club porte bien son nom.
Elle donne une vue imprenable sur ce site, devenu épave alors qu’il a jeté l’ancre, il y a des décennies, au port Saint-Pierre pour y accueillir notamment à sa table les plus grands navigateurs.
La nouvelle équipe municipale, propriétaire de ce bâtiment, frappé depuis quatre ans d’un arrêté municipal (27 juin 2022, Ndlr) interdisant d’y pénétrer pour des raisons de sécurité a décidé de le « nettoyer et de le sécuriser » en le cernant de palissades appelées à être illustrées.
Mais cette touche colorée est un pansement que les acteurs du port aimeraient bien retirer au plus vite.
Car depuis le 18 avril 2019, date à laquelle le maire de l’époque avait délivré, à la SARL Les Voiliers, un permis de construire après démolition, celui-ci n’est toujours pas purgé de recours (un permis modificatif avait été déposé deux ans après, Ndlr).
Le projet porté par le promoteur immobilier, Dominique Cananzi, avec la signature architecturale de Rudy Ricciotti, est en stand-by.
Il porte sur un hôtel 4 étoiles de six niveaux, d’un restaurant, d’une salle de réunion, de 80 chambres, 29 appartements deux pièces.
Aussi, la décision prévue pour le 31 août de la cour administrative d’appel de Marseille est-elle très attendue.
Par un arrêt du 21 novembre 2025, le conseil d’État avait renvoyé l’affaire devant la juridiction administrative. Les juges de fond avaient soulevé le fait que celle-ci avait omis de statuer sur un point (« moyen-tiré », en langage juridique, Ndlr) soulevé par les requérants et s’agissant du traitement des espaces verts en espaces libres.
Un retour à la case départ, un peu amer, alors que l’arrêt initial avait été favorable à la ville et la SARL Les Voiliers.
Muré dans un silence assourdissant pour tous les acteurs de la vie portuaire et ses riverains, le bâtiment ne pourra reprendre vie en attendant la fin du feuilleton juridico-administratif.
La nouvelle municipalité qui a déjà « investi pour mettre le bâtiment en sécurité » et le rendre plus présentable, n’entend pas saler davantage la note en réhabilitant cet établissement recevant du public alors qu’il est appelé à être démoli.
D’autant que c’est seulement le permis une fois purgé de tout recours que la promesse de vente entre la ville et le promoteur pourra être conclue. A l’issue, la disparition d’une verrue du port Saint-Pierre, plombant sa vitrine…