Comment s'organisent les aéroports lors des grands départs en vacances

Publié le 11/07/2026 21:38

Mis à jour le 11/07/2026 23:14

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Article rédigé par France 2 - D. Brignand, V. Llado, A. Véjux. Édité par l'agence 6Medias

France Télévisions

L'aéroport de Nice Côte d'Azur, troisième plateforme de France, gère plus de 400 mouvements d'avions quotidiens cet été. Entre tri des bagages et sécurité renforcée, découvrez les coulisses d'une organisation millimétrée

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.

Avec une vue imprenable sur la Méditerranée, les vacances commencent dès l'arrivée à l'aéroport. C'est l'effervescence. Plus de 400 mouvements d'avions dans la journée, le tarmac frôle la saturation. Dans les terminaux, il y a du monde, bien sûr. La joie de l'été se lit sur les visages. "Mes amis et ma famille m'ont fait une surprise pour mes 60 ans. Je ne sais pas du tout ce qui m'attend", appréhende une vacancière. Nous avons pu découvrir les coulisses d'un des principaux aéroports français. C'est le début des vacances pour cette famille. Destination la Sardaigne.

Dans les entrailles de l'aéroport, c'est le rush. Chaque valise est scannée. Et pour éviter au maximum toute erreur, le code barre du bagage va être lu à trois reprises durant son voyage sur les tapis. Puis vient le contrôle de sécurité un peu plus loin. Interdiction de le filmer. Là, chaque valise va être scrutée pour détecter d'éventuels objets illicites. L'été, dans le sens des départs, plus de 20 000 bagages transitent sur ces tapis. "On dit souvent que le tri-bagages, c'est vraiment le cœur de l'aéroport, parce que tout transite par là, beaucoup de bagages qui entrent, beaucoup de bagages qui sortent. Et ça, si c'est fait on time, les avions partent à l'heure et là, tout le monde est satisfait", explique Pierre-Gérard Martin, responsable tri bagages - aéroport de Nice Côte d'Azur.

Cet employé lit chaque code barre et répartit les bagages en fonction de leur destination. Et parfois, il y a des couacs, étiquettes illisibles ou plus inattendues pour cette valise. Ce bagage qui devait partir à Naples arrivera à destination, mais avec quelques heures de retard. L'été, la pression est constante ici. Avec 136 destinations et 47 pays desservis, Nice est le troisième aéroport de France derrière Paris. Ce chien est spécialement dressé pour trouver des explosifs, l'une des missions de la police aux frontières. L'été, c'est parfois compliqué. "Vu le nombre de passagers qu'on a sur les aéroports de Nice, effectivement, oui, on travaille beaucoup plus qu'en hiver, par exemple, et le travail est beaucoup plus intense", décrit Stéphanie Dannot, coordonatrice chiens recherche d'explosifs police aux frontières 06.

Depuis quelques jours, les renforts sont arrivés. Les agents se déploient dans les terminaux et aux abords. "C'est un point clé pour tout ce qui est pickpocket, les montées et descentes, parce que les gens cherchent un petit peu leur chemin. Il y a un petit phénomène de bousculade et c'est hyper propice en fait aux voleurs ou voleuses qui peuvent sévir sur l'aéroport", explique un policier.

L'œil rivé sur les écrans, le personnel du centre de supervision s'occupe de toute la logistique de l'aéroport. Sur ses moniteurs, les agents vérifient que chaque avion est stationné à la bonne porte. Tapis de bagages, panne informatique, climatisation. Il faut chaque jour s'adapter à l'imprévu. "Tout l'enjeu ici des équipes, c'est de faire un petit peu une sorte de Tetris en permanence, parce qu'on manque de place. Donc il faut en permanence savoir où est-ce qu'on va mettre un avion, où est-ce qu'on met les bagages, où est-ce qu'on met les passagers", indique Aymeric Staub, porte-parole aéroport de Nice Côte d'Azur. L'an dernier, l'aéroport de Nice a accueilli plus de 15 millions de passagers, un chiffre record qui pourrait être battu en 2026.