BMW supprime 8 000 emplois: plan de départs indemnisés en millions d'euros

Publié le 29/07/2026 - 12:28 UTC+2•Mis à jour 13:28

BMW était longtemps resté le dernier grand constructeur automobile allemand à ne pas avoir lancé de programme d’économies drastique. Mais le constructeur bavarois vient à son tour d’annoncer d’abord à ses salariés des suppressions d’emplois. Le directeur général Milan Nedeljković et le président du comité d’entreprise, Martin Kimmich, ont présenté à Munich aux employés leurs plans de réduction des effectifs.

Le comité d’entreprise et la direction de BMW se sont mis d’accord sur un cadre : 8 000 postes doivent être supprimés dans le monde. Cette partie du plan d’économies doit démarrer en octobre 2026 et se poursuivre jusqu’à fin 2027. Le groupe espère ainsi économiser à partir de 2028 environ un milliard d’euros par an, selon les médias allemands.

BMW emploie environ 154 000 personnes dans le monde, dont plus de la moitié en Allemagne ; il est donc probable que c’est là que la plupart des emplois disparaîtront.

Outre le siège de BMW à Munich, les sites de Ratisbonne, Dingolfing et Leipzig sont également concernés par les suppressions de postes. Rien qu’au centre de recherche et développement FIZ de Munich, quelque 25 000 ingénieurs, designers et spécialistes de l’économie sont employés, selon le Münchner Merkur. C’est dans ces domaines, ainsi que dans l’administration, que la majorité des postes doit être supprimée.

Vaste programme de départs volontaires indemnisés

Il ne devrait pas y avoir de licenciements économiques. L’entreprise mise plutôt sur le plus vaste programme de départs volontaires indemnisés de son histoire.

Ce dispositif ne sera toutefois pas proposé aux salariés de la production, mais surtout aux employés des services administratifs et de la recherche et développement. Le coût des indemnités pourrait atteindre plusieurs centaines de millions d’euros, même si, selon BMW, le montant exact est encore difficile à estimer. Tout dépendra du nombre de salariés qui accepteront l’offre de départ.

Le montant des indemnités dépendra du salaire et de l’ancienneté des employés.

Les suppressions d’emplois chez BMW s’ajoutent aux plans d’économies des autres constructeurs

Les représentants du personnel et la direction ont négocié de manière particulièrement intensive la conception du programme au cours des six dernières semaines. L’échéance était l’assemblée générale du personnel organisée ce mercredi, au cours de laquelle les nouveaux chiffres de l’entreprise ont également été présentés.

Au premier trimestre 2026, BMW a réalisé un chiffre d’affaires de 31 milliards d’euros, soit une baisse de 8,1 % par rapport à l’année précédente. Le constructeur a certes dégagé un bénéfice net de 1,67 milliard d’euros, mais cela représente un recul d’environ 23 % sur un an.

BMW souffre toutefois, comme les autres constructeurs automobiles allemands, de la faiblesse de ses activités en Chine et de la mutation structurelle du secteur. Les groupes chinois enregistrent notamment, sur le segment des voitures électriques, une progression de leurs ventes en Europe.

Mercedes-Benz a également lancé un programme de départs indemnisés. Le constructeur automobile Porsche, filiale du groupe VW, a annoncé il y a quelques jours que 5 000 emplois supplémentaires seraient supprimés d’ici 2035, en plus des quelque 4 000 postes déjà supprimés en 2025. Chez Volkswagen, le plus grand constructeur automobile allemand et européen, jusqu’à 100 000 suppressions de postes sont prévues.