Aspirateurs robots : l’ogre Dreame progresse à toute vitesse en France et chamboule son fonctionnement

À l’IFA 2026, Dreame revendique 39,5 % du marché des aspirateurs robots en Europe de l’Ouest (la France est donc concernée) et crée un groupe pour réunir ses marques. La firme chinoise n’a clairement pas prévu de s’arrêter là.

La marque Dreame a de très grosses ambitions en Europe. // Source : Dreame (montage Frandroid)

Dreame, pour l’instant, ce sont surtout des aspirateurs robots et des balais qu’on croise de plus en plus dans les rayons, mais dont on ne se rend pas forcément compte de l’immense puissance de frappe. La marque chinoise, née en 2017, est devenue en 2025 le numéro un des aspirateurs robots en Europe en volume, selon IDC. Elle n’a pas ralenti depuis : sur le premier semestre 2026, elle annonce une croissance de 91 % de son chiffre d’affaires sur un an. Son chiffre d’affaires a donc presque doublé en douze mois.

Cette dynamique, Dreame l’a mise en scène à l’IFA 2026, à Berlin. Plus de cinq millions de foyers européens possèdent déjà un produit de la marque, et son chiffre d’affaires avait déjà bondi de 103 % sur l’ensemble de 2025. Sur les aspirateurs robots, elle revendique 39,5 % de parts de marché en Europe de l’Ouest au premier semestre, soit près de quatre robots vendus sur dix. Les écarts sont encore plus nets selon les pays : 68 % en Belgique (deux robots sur trois), 49 % en Suisse, 44,2 % en Italie et 33,5 % en France.

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Présentation officielle de Dreame Group // Source : Omar Belkaab – Frandroid

Pour ancrer tout ça dans le réel, Dreame ouvre aussi ses propres boutiques : 23 magasins à son enseigne en Europe d’ici fin 2026, avec des adresses annoncées à Barcelone, Rome, Zurich et Oberhausen. Le mouvement dépasse même le continent. « L’Europe joue un rôle central dans la stratégie mondiale de Dreame », affirme au passage Sean Chen, président de Dreame Western Europe.

Dreame, Mova et Navee : pourquoi la marque devient un groupe

L’autre annonce de l’IFA 2026, c’est le lancement de Dreame Group. Derrière ce nom un peu corporate, l’idée est simple : réunir sous une même bannière plusieurs marques que le grand public ne reliait pas forcément entre elles. On y trouve Dreame, positionnée sur le haut de gamme du nettoyage intelligent ; Mova, une marque plus abordable qui couvre des catégories proches, du robot aspirateur à la tondeuse ; et Navee, spécialisée dans les trottinettes électriques.

Présentation officielle de Dreame Group // Source : Omar Belkaab – Frandroid

L’intérêt stratégique tient en deux mots : segmentation et mutualisation. En gardant Dreame sur le premium et Mova sur des prix plus doux, le groupe couvre plusieurs gammes de tarifs sans abîmer l’image de sa marque phare. Et comme ces marques partagent une bonne partie de la recherche, de l’ingénierie et de la chaîne d’approvisionnement, une techno développée pour un aspirateur Dreame peut profiter plus rapidement et efficacement à un modèle Mova. Pour l’acheteur, ça veut dire des produits proches à des tarifs différents, avec des technologies qui circulent d’une marque à l’autre.

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L’écosystème déborde largement de l’aspirateur

Dreame ne veut plus se limiter au sol. La marque a d’abord étendu son catalogue à l’entretien du jardin et à la beauté, avant d’ajouter en 2025 la cuisine et le divertissement. À son lancement français, elle proposait déjà un catalogue rempli de frigos, litières connectées et robots en tout genre. Le constructeur se lance désormais aussi dans les imprimantes 3D et présente une caméra d’action.

Notons quand même quelques limites. Dreame vient d’enterrer sa division automobile et sa supercar de 1 876 chevaux pour se recentrer sur son cœur de métier. Sa gamme d’aspirateurs, elle, se densifie au point de virer au casse-tête, avec des modèles qui se chevauchent d’une série à l’autre. Le multimarques ajoute encore une couche à cette offre déjà touffue.

Pour le consommateur européen, le message est clair : on va croiser Dreame et Mova, un peu partout, souvent moins cher qu’un Dyson. La stratégie de groupe est cohérente sur le papier, et les parts de marché prouvent qu’elle fonctionne déjà. Son principal problème ne bougera pas avec ce nouveau groupe : une offre difficile à suivre, que l’empilement des marques et des catégories risque de compliquer encore.


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